本站文章谢绝转载，否则法律后果自负！法制晚报讯(记者张鑫)昨天下午，第三轮首场中央层面公车拍卖会在花乡汽车市场举槌。起拍价为11万元的柯斯达客车以23.8万元成为本场“标王”，本场拍卖会溢价率刚过六成，竞拍人数只有200余人，仅为上限的四成，124辆车中还有2辆车流拍。北京花乡拍卖有限公司副总经理王郁峰表示，竞拍者越来越理性了。俩车流拍标王为柯斯达大客昨天的拍卖会是第8场中央层面公车拍卖会。当天拍出的122辆车，总起拍价为382.8万元，总成交价为614.65万元，溢价率为60.57%。1辆2005年的中华轿车和1辆2003年的帕萨特流拍。本场起拍价最高的两辆奥迪，起拍价为16万元，分别只拍出了20.4万元和19.4万元，并非本场“标王”，反倒是一辆起拍价为11万元的柯斯达大型客车，在数次竞价后以23.8万元的价格成交，成为本场拍卖的“标王”。这辆车从11万元一路喊到20万元，最终被一位男士以23.8万元的价格拍走。这位男士表示，这辆柯斯达准备给企业用，这辆车表显里程只有3万多公里，车况比较好，最终价格可以接受。公车拍卖趋于理性一位以4.8万元价格拍走一辆奔驰的徐先生说，此前几场拍卖会他都没有参加，面对中央取消的公车，大家叫价叫得太激烈了。而选择现在出手，徐先生认为随着公车拍卖更为频繁，在新鲜劲儿过去后，现在拍卖会是比较理性的了。如本场少数奔驰车，最终成交价格多为4万左右，最高的也就7万元。北京花乡拍卖有限公司副总经理王郁峰表示，本场拍卖竞买人比较理智。“二手车价格比较透明，大家都是有备而来，有自己的心理价位，出现流拍是很正常的。”公车拍卖会趋于理性，从参与竞拍的热度有所“衰减”上也能体现出来。从第二轮公车拍卖开始，各家拍卖公司开始限制入场人数。而这一数字，大多是以第一轮公车拍卖参与人数作为参考数字的。前四场公车拍卖，竞拍者人数都在500人到600人之间，还出现了报名首日就爆满的情况。而第五场开始，只有202人办理竞买手续。第六场是394人。第七场则是292人。第八场，也就是本场，则为215人。